Ana içeriğe atla

Otomotiv Sanayisinde Teknolojide Kilidi Kırmak


Değerli dostlar,

Geçen hafta KPMG Türkiye grubunun “Otomotiv Sanayisinde Teknolojide Kilidi Kırmak” lansmanına katıldım. Öncelikle, KPMG grubuna değerli davetleri için teşekkür ediyorum.

Lansman, Otomotiv sektöründeki başarılı kadınlarımızın çektikleri zorluklar ve bu zorlukları aşmak için neler yapılması gerektiği ile ilgili idi. Otomotiv sektöründe başarılı kadın yöneticilerimiz konu ile ilgili yaşadıklarını anlattılar. Ağırlıkla, otomotiv sektörünün erkek egemen bir sektör olduğu ve kadınlarımızın erkeklerin önüne geçebilmeleri için çok daha fazla çalışmaları gerektiği, camdan duvarları kırmaları gerektiği konuları üzerinde duruldu. Ayrıca, insan kaynağı olarak bakıldığında kızlarımızın mühendislik bölümlerini erkeklere göre daha az seçtikleri bu sebeple de seçim yapılırken kadın mühendislerin daha az olduğu anlatıldı. Sosyal sorumluluk projeleri kapsamında Koç grubunun Bursa’da açtığı meslek lisesi ve kızlarımızın oraya yazılmalarının teşvik edilmesi hususunda duruldu.
Lansmanda ayrıca, katılımcılarında konu ile ilgili olarak fikirlerine başvuruldu. 

Bende 25 yıla yakın sektörel tecrübemle, üretim sektöründe kadınlarımızın durumları hakkında görüşlerimi bildirdim. Kadınlarımızın fabrikalarda kimlik problemi yaşadıklarını ve bir yerlere gelmek için erkek gibi davranmaya çalıştıklarını ve bunun bence büyük bir hata olduğunu anlatmaya çalıştım. Kadınlarımızın duygusal zekalarının erkeklerden daha yüksek olduğunu, daha düzenli, sistematik ve analitik olduklarını bu sebeple erkekleşmemeleri gerektiğini, kadın olarak çok daha üstün olduklarını anlatmaya çalıştım.

Kadınlarımız, bizim itici güçlerimizdir. Onlar olmadan yarım kapasite çalışan bir makine gibiyiz. Tam kapasite ancak onlarla beraber çalışabiliriz. Ayrıca, kadınlarımız demokrasimizin de teminatlarıdır.

İyi haftalar diliyorum,

Saygılarımla,

Ufuk Saygın
AQUA Danışmanlık

Yorumlar

Bu blogdaki popüler yayınlar

Fiyat düşürerek satış yapmak

Değerli dostlar, Sonuç olarak, şirketlerin varolabilmeleri için satış yapmaları gerekmektedir. Peki, nasıl satış yapacağız? Firma ticaretinden sorumlu, kişilerle konuştuğumda çoğu zaman maliyetlerden ve satış fiyatlarının yüksekliğinden yakınıyorlar. Herhangi bir ürünün satış fiyatını düşürerek yapılan satış çok da başarılı bir operasyon değildir. Şimdi, çoğu satış yöneticisi bana kızacaktır ama maalesef durum bu. İşletmelerin ticari faaliyetinden sorumlu yöneticiler, satış fiyatının dışında başka enstrümanlar bulmalıdırlar. İş sadece fiyat olsaydı, piyasada pahalı satan hiçbir firma kalmazdı. Ancak, işletmelere baktığımızda aynı sektörde pahalı satanında ucuz satanında bulunduğunu görebiliriz. Peki, o zaman pahalı ürün piyasada nasıl satılıyor? Bu soruyu sorduğunuzda çok fazla cevap alabilirsiniz. Denilen herşey de doğrudur. Yalnız şunu unutmamak lazım, eğer pahalı satan firma kar edip büyüyorsa, demek ki, doğru pazarlama ve satış stratejisi uygulamış, pahalı olmasına ra...

Yapay Zeka ve Büyük Veri: Geleceğin İş Dünyası, Etik Sorunlar ve Sürdürülebilir Çözümler

Değerli dostlar,   Geçen hafta Salı günü, üyesi olduğum TKYD’nin düzenlediği “ Yapay Zeka ve Büyük Veri: Geleceğin İş Dünyası, Etik Sorunlar ve Sürdürülebilir Çözümler” paneline katıldım. Gerçekten çok verimli ve aydınlatıcı bir panel oldu. Başta değerli dostum panelin moderatörü Ali Kamil Uzun olmak üzere tüm konuşmacılara ve derneğimize TKYD bu güzel etkinlik için teşekkür ediyorum. İnanılmaz hızla değişen Dünya’mızda hayatımıza giren yapay zeka kavramının gelecekte firmalarımıza neler katacağı, oluşabilecek hukuki sorunlar ve etkileri üzerine değerli panelistler ve katılımcılar fikirlerini ifade ettiler. Konu ile ilgili bende görüşlerimi sizinle paylaşmak istiyorum. Yapay zeka kavramı daha çok bilgi işlem teknolojisi gibi gözükse de aslında bizim için önemli bir araç olacaktır. Kavram sadece IT profesyonellerinin kodlama işinin çok ötesinde bir devrimi ifade ediyor. Şirketlerin doğru analizlerle karlılığını arttırmaları, büyümeleri ve sektörlerinde öncü olabilmeleri için kul...

Gökdelenlerin tarihi

Değerli dostlar, Bugün, gökdelenlerin tarihi üzerine yazı yazacağım. Gökdelenler, ilginçtir ama çeliğin üretim metodunun yenilenmesi ile başlar. 1855 te, Sir Henry Bessemer, çeliğin mass production olarak üretilebilmesine olanak sağlayan metodunun patentini almasıyla, yeni bir bina mimarisi ortaya çıkar. Ancak, burada bir diğer problem ortaya çıkmıştır. Yüksek binalara nasıl çıkılacak? Düşünsenize, 50. Kata yürüyerek çıkıldığını. 1857 de, Elisha Otis, bu problemi çözmek için, ilk güvenilir asansörü icat etmiştir. 1885 te yapılan, 10 katlı Chicago sigorta binası ilk gökdelen değildir, ancak ilk yapı çeliğinin kullanıldığı binadır. Bu inşaat alanında o dönem için büyük bir yeniliktir. 1903 yılında, (Reinforced concrete) güçlendirilmiş beton kullanılarak yapılan ilk gökdelen 15 katlı, Ingalls Building tir. Ve, 1931 yılı, hepimizin bildiği Empire State in yapıldığı yıldır. 410 günde tamamlanmıştır. 1972 yılına kadar Dünya’nın en uzun gökdelenidir. Art Deco mimarisine sahip bi...