Tüp içinde seyahat

 Değerli dostlar,

Önümüzdeki yıllar insanlık için daha güzel olacak. Teknoloji de yaşanan gelişmeler, insanlığın daha konforlu bir hayat süreceğini bize gösteriyor. Geçmişte yaşadıklarımıza baktığımızda, örneğin bir yerden bir yere gitmenin haftalar, aylar hatta yıllar aldığı durumları düşünüyorum da, bugün geldiğimiz noktada, en uzak mesafelere saatler içinde gidebiliyoruz.

Peki, önümüzdeki yıllarda ulaşım nasıl olacak? Daha kısa zamanda, daha uzak yerlere gidebilecek miyiz? Son dönemlerin deha çocuğu Elon Musk yeni bir ulaşım metodu üzerinde çalışıyor. Mevcut taşıma sistemlerimizde en büyük problemimiz hava direnci ve sürtünme kuvveti sebebiyle oluşan gittiğimiz yönün aksi istikametindeki kuvvettir. Musk’ın temel amacı bu iki karşı kuvveti yok edebilecek veya ciddi derecede azaltacak bir sistem geliştirmektir. Bu sebeple, bir taşıma aracı tasarlayıp bu aracı, havasız bir vakum tüp içinde bir noktadan diğerine minimum enerji harcayarak maksimum hızda götürmeyi amaçlamıştır. Fiziksel olarak, içerisindeki havanın boşaltıldığı tüpler ya da tüneller, saatte binlerce km hız yapabilen araçların üretilmesine imkân sağlamaktadır.

Firma bu konsept çerçevesinde çalışmalar yapmaktadır. En son,  Nevada çölünde hava boşluğu bulunan tüpün içinde insanlı sürüş yapıldı. Şirket çalışanı 2 kişiyi taşıyan kapsül, tüp içinde 500 metrelik mesafeyi 15 saniyede aldı ve saatte 172 kilometre hıza ulaştı. Virgin Hyperloop, mevcut teknolojiyi geliştirerek kapsül içinde saatte 1000 kilometre hızla seyahati hedefliyor. 

Virgin Hyperloop'un eski yöneticilerinden Rob Lloyd, 2018 yılında BBC ile yaptığı söyleşide, yüksek hızlı seyahat ile Londra'da Gatwick ve Heathrow havaalanları arasındaki 72 kilometrelik mesafenin 4 dakikada alınacağını söylüyor. Bu da bize cihazın saatte yaklaşık olarak 1.000 km hıza ulaşacağını ifade ediyor. Çok kısa mesafelerde bu hızlara ulaşmak ve durmak tabiki ciddi sorunları beraberinde getirecektir. Musk, bu yeni geçiş sisteminin daha güvenli, daha hızlı, daha düşük maliyetli, daha rahat, hava şartlarına karşı bağışık, sürdürülebilir ve kendi kendine güç sağlayan, depreme daha dayanıklı olacağını ifade ediyor.

Peki, bu yeni taşıma faaliyetinin regülasyonları nasıl olacak? Hangi mevzuata tabi olacak? Cihazın kullanıcısı olacak mı? Kaza yaşanabilir mi? Yaşanırsa kim sorumlu olacak gibi? Onlarca soru önümüzde beliriyor. Bakalım, nasıl bir düzenleme gelecek. Heyecanla gelişmeleri takip ediyorum.

İyi haftalar diliyorum,

Saygılarımla,

Ufuk Saygın